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斜線軌數(shù)控車床

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斜線軌數(shù)控車床參考價(jià)：面議
TK40-D斜線軌數(shù)控車床采用高剛性伺服電主軸床頭，去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)工藝，軸承采用前三后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音,持久精度主軸跳動(dòng)3um。
型號(hào)： TK40-D 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商所在地：臺(tái)州市對(duì)比

線軌數(shù)控車床斜導(dǎo)軌數(shù)控車床斜軌數(shù)控機(jī)床TK40-D斜線軌車床線軌數(shù)控車床

2022/12/2 11:15:161700
斜線軌數(shù)控車床參考價(jià)：面議
TK40斜線軌數(shù)控車床采用高剛性伺服電主軸床頭，去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)工藝，軸承采用前三后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音,持久精度主軸跳動(dòng)3um。
型號(hào)： TK40 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商所在地：臺(tái)州市對(duì)比

線軌數(shù)控車床斜導(dǎo)軌數(shù)控車床斜軌數(shù)控機(jī)床TK40斜線軌車床線軌數(shù)控車床

2022/12/2 11:14:391643
斜線軌數(shù)控車床參考價(jià)：面議
TK40-350斜線軌數(shù)控車床采用高剛性伺服電主軸床頭，去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)工藝，軸承采用前三后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音,持久精度主軸跳動(dòng)3um。
型號(hào)： TK40-350 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商所在地：臺(tái)州市對(duì)比

線軌數(shù)控車床斜導(dǎo)軌數(shù)控車床斜軌數(shù)控機(jī)床TK40-350斜線軌車床線軌數(shù)控車床

2022/12/2 11:14:091662
斜線軌數(shù)控車床參考價(jià)：面議
TK46斜線軌數(shù)控車床采用高剛性伺服電主軸床頭，去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)工藝，軸承采用前三后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音,持久精度主軸跳動(dòng)3um。
型號(hào)： TK46 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商所在地：臺(tái)州市對(duì)比

線軌數(shù)控車床斜導(dǎo)軌數(shù)控車床斜軌數(shù)控機(jī)床TK46斜線軌車床線軌數(shù)控車床

2022/12/2 10:56:341802
斜線軌數(shù)控車床參考價(jià)：面議
TK46-D斜線軌數(shù)控車床采用高剛性伺服電主軸床頭，去掉了傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)工藝，軸承采用前三后二配對(duì)軸承，具有高轉(zhuǎn)速、高剛性、低噪音,持久精度主軸跳動(dòng)3um。
型號(hào)： TK46-D 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商所在地：臺(tái)州市對(duì)比

線軌數(shù)控車床斜導(dǎo)軌數(shù)控車床斜軌數(shù)控機(jī)床TK46-D斜線軌車床線軌數(shù)控車床

2022/12/2 10:56:101552

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